De ce urăsc eu Touaregul

          Pentru cei dintre voi care nu stiu, Touareg este maşina mare de teren a celor de la Volkswagen. Până aici, nimic special. Mie unul nu-mi place. Este mare şi urâtă. Arată ca un Passat care a mâncat prea mult şi acum este supărat pe treaba asta. Şi nici nu stă prea bine pe drum sau în afara lui.Iarăşi nimic special. Sunt multe maşini care nu-mi plac. De fapt, sunt puţine maşini care chiar îmi plac, dar asta e altă problemă.
         Să revenim totuşi la cartoful nostru copt. Principala mea problemă nu e maşina în sine. Există multe alte maşini mult mai proaste care nu ma deranjează câtuşi de puţin. Problema principală a Touaregului o reprezintă un aspect la care echipa şoc de cercetători germani de la Volkswagen (Hans, Klaus şi Fritz pentru cunoscuţi) nu s-ar fi putut gandi nici într-o mie de ani. Şoferul român. Mai precis şoferul barosan român. Toţi l-am văzut şi îl cunoaştem foarte bine. El este singurul ocupat pe stradă, el este singurul care se grăbeşte, noi restul suntem doar nişte obstacole în goana lui de a mai încheia un şmen. Până acum căteva zile , nu ştiam dacă oamenii ăştia aşa se nasc sau aşa devin în timp. Asta a fost până când am văzut un abţibild pe un Touareg pe care scria “Touareg Experience”. Dintr-o curiozitate aproape morbid ,am intrat pe site la ei şi am văzut că este vorba despre un program prin care VW îşi învaţă clienţii să-şi folosească Touaregurile în teren. Chestia asta mi-a stârnit curiozitatea. Când a fost ultima dată când aţi văzut un Touareg în teren ? Cănd a fost untima dată când CINEVA a văzut un Touareg în teren ? Ciudat, mi-am zis, şi am pornit să descopăr ce era în spatele cortinei de fum de TDI (prietenii cunosc despre ce e vorba). Folosindu-mă de talentele mele de hacker, am reuşit să aflu că de fapt Touareg Experience este un centru de formare şi perfecţionare pentru barosani. În programa lor şcolară sunt incluse astfel de cursuri ca : “Introducere în barosanism”, “Ciumegeală 2”, “Şmechereală Avansată” şi “Ciumegeală internaţională” (pentru cei ce vor să exporte măndrele şi nobilele valori româneşti peste hotare). Astfel, proaspeţii proprietari de Touareg pot exersa siguri pe ei manevre gen mersul cu spatele pe contrasens în timp ce am toate farurile deschise şi vorbesc la celular ştiind că au în spate un bagaj de cunoştinţe şi tupeuri solide.
           Dar totuşi , oamenii care îşi cumpără Touareguri din banii lor nu reprezintă cea mai mare problemă. Nu ma înţelegeţi greşit, nimic nu mi-ar face mai mare plăcere decât să le sparg dinţii de aur cu ranga, dar ei nu sunt cel mai mare pericol. Pericolul este că Touaregul a început să prindă la bugetari. De la preşedenţie la primul ministru, de la prefect la primar, toţi îşi iau Touareg. În curînd, o să se ajungă ca fiecare sub-ajutor de băgător de seamă din Ministerul Pescuitului să-şi ia căte unul. Obligatoriu cu girofar. Că doar ei sunt persoane importante, cruciale chiar pentru bunul mers al statului şi nu se poate ca să rămână blocaţi în trafic.
Şi atunci ce o să ne facem? O să devenim o naţiune segregată. Cei cu Touareg şi cei fără Touareg. Va ieşi un război civil, mii de oameni vor muri. Chiar vă doriţi asta? Dacă sunteţi ca mine şi nu, alaturaţi-vă mie în campania JOS TOUAREGUL. Dacă vedeţi un Touareg pe stradă, acasă sau la birou, daţi-i imediat foc. Dacă nu ştiţi cum, căutaţi pe net filmuleţe cu răscoalele din Franţa de acum câţiva ani.
         Vă rog, pentru siguranţa şi sănătatea neamului românesc, JOS TOUAREGUL .


LATER EDIT : Avem şi un poster pentru campanie.